Prabangūs kruiziniai laivai, vis dar sustojantys Haiti privačiuose paplūdimiuose


Ką „Royal Caribbean“ sprendimas leisti kruiziniams laivams tęsti doką Haityje reiškia turizmo pramonės ateitį?

Groteskiškas faktas, kad „Royal Caribbean Cruise Lines“ vis dar pila prabangius kruizinius laivus Haito privatizuotuose paplūdimiuose; deja, žvelgiant plačiau į tarptautinį turizmą, tai nėra šokiruojantis. Griežtas nerimas dėl vietos žmonių aplinkybių yra ne turizmo normos nukrypimas, o pati norma.

Privatizuoti kurortai visame Karibų jūros regione, ypač Kuboje, taip pat Meksikoje, Dominikos Respublikoje ir daugybėje kitų šalių, dažnai nesidomi vietinių gyventojų likimais, kuriems jie leidžiasi iš savo patalpų su vartais ir ginkluota apsauga.

Taip, jūs išgirsite pažįstamą retoriką, kurią karališkoji Karibų jūra skleidė reaguodama į pasipiktinimą dėl sprendimo toliau sėsti į Labadee paplūdimį Haityje, kur keleiviai gabena kokteilius ir čiuožinėja spygliuotais paplūdimiais, o haitiečiai išgyvena siaubą Porte. au princas. Kruiziniai laivai ir kurortas padeda vietos ekonomikai; kurorte Labadee paplūdimyje dirba daugiau kaip 500 haitiečių.

Niekada neprieštaraukite, kad vyko dideli protestai prieš paplūdimio privatizavimą ir tai, kad haitiečiams, kurie ne patiekia kokteilio kruizo turėtojui, draudžiama atvykti; Niekada neprieštaraukite, kad didžioji dauguma haitiečių iš Labadee negauna beveik jokios ekonominės naudos, išskyrus viltį, kad jie kada nors pateks tarp kelių iš atrinktų iš pigios darbo jėgos kurorte dirbti, ir niekada neprisiminkite, kad jų natūrali dalis turtas buvo padalintas, kad sukluptų turistai. Niekada negalvok, kad šie kurortai vadovaujasi tuo pačiu privatizavimo modeliu, kuris nuskurdino šalį per pastaruosius du šimtmečius.

Aš žinau, kad padėtis Haityje yra beviltiška; remiantis Harperio duomenimis, Haityje žmonių santykis su nuolatiniu visą darbo dieną dirbančių asmenų skaičiumi yra 80: 1. Tačiau ar idiliškos pakrantės atkarpos, skirtos vien tik turtingiems turistams, yra idealus būdas skatinti darbo vietų augimą ten ar bet kur?

Negana to, kokią žinią karališkoji Karibų jūra siunčia turizmo pramonei, sakydama, kad Haime įvykus laivui dokas nutiestas dėl neišsakomos nelaimės, keleiviams leidžiama skristi žemyn pašto dėžutėmis ir įsiurbti saulę privačiuose paplūdimiuose, o tūkstančiai žmonių miršta, ar gerai?

Tai pranešimas, kuriame sakoma: „žinote, dėl ko gali nukentėti„ vietiniai gyventojai “- gali būti mirštantys, gali rėkti dėl savo artimųjų, sudraskydami griuvėsių krūvas, - bet tai tikrai ne mums rūpi, nes kaip turistai, mes nesame jo dalis. Mes numetame įpakuotą maistą ir judame toliau “.

Trumpai tariant, sakoma, kad turizmas nupjauna mažą, gražią, sutvarkytą skurdžios šalies dalį, ją sutvarko ir pasodina aplink ją ginkluotus apsaugos darbuotojus, kad vietiniai nepatektų („The Guardian“ pažymėjo, kad žmonės rezervuoti laivams, planuojamiems sustoti prie Labadee, nerimaujama, kad beviltiški vietiniai gyventojai laipioja tvoromis ieškodami maisto).

Be neįtikėtino kruizinių linijų sprendimo paskatinti turistus Haityje „atsiriboti“ tokiu momentu, plačiau tai reiškia sprendimas. Jei turizmo pramonė, ypač kruizų pramonė ir prabangūs kurortai, kuriais ji remiasi, tokiu metu gali apimti tokią akivaizdžią ir nepadorią dichotomiją, kokia ateitis?


Žiūrėti video įrašą: Celebrity Eclipse Klaipėdos uoste


Ankstesnis Straipsnis

7 priežastys, kodėl darbas užsienyje yra geriausias jūsų karjeros žingsnis

Kitas Straipsnis

5 elementai, kaip panaikinti jūsų apsėstą skaitmeninę fotografiją